AGENCIA
Q. Roo.- Andrés Manuel López Obrador aseguró ayer sábado que a fines de este año se inaugurará el Tren Maya así “llueva, truene o relampaguee”.
En Twitter, hizo un recuento de sus actividades en lo que va de este fin de semana y explicó que visitó las obras de construcción de los tramos 1, 6 y 7 de la mega obra que se está realizando en el sur de país.
Con una imagen mostró que desde un helicóptero supervisó el avance de la obra, además en su mensaje detalló que durante su gira en Quintana Roo sostuvo un par de reuniones para evaluar el desarrollo del nuevo aeropuerto de Tulum.
“Por la tarde, en Chetumal, evaluamos los tramos 1, 6 y 7 del Tren Maya. Hoy sobrevolamos el trayecto Chetumal-Tulum-Cancún-Mérida y tuvimos dos reuniones para constatar avances en el aeropuerto de Tulum y en los tramos 5, 4 y 3″, publicó.
La construcción de este mega proyecto construido bajo la supervisión del Ejército, desde su inicio ha provocado diversas manifestaciones por parte de grupos ambientalistas para denunciar los daños al ecosistema que está provocando.
Recientemente, Latinus visitó la cueva de la “Dama Blanca“, la cual fue bloqueada con piedras y lodo para permitir el avance del Tramo 5 del Tren Maya, en donde habita un pez endémico.
En su gira de trabajo por Quintana Roo, el presidente López Obrador acusó de “pseudoambientalistas” y de estar financiadas desde el extranjero a las organizaciones civiles que han alertado sobre los daños a las cuevas y cenotes.
La cueva de la “Dama Blanca” tiene un ecosistema en el que habita el pez albino, de donde surge su nombre. Parte de la entrada fue rellenada como preparación para la base de los pilotes que darán soporte al viaducto elevado del tren, una de las obras prioritarias de este gobierno.
Con las prisas todo está mal y de pésima calidad, el futuro es una crónica de una obra fallida anunciada y con muchos riesgos además.
¿Dónde están los estudios de mercado que indican que la gente se va a subir? ¿Hay confianza de que no pase lo del metro? Igual pasa lo del AIFA, que solo fue capricho, pero no existe una demanda explícita del mercado lo que costará subsidiar algo que no pidió.
Pues ese es su estilo, todo lo inaugura sin terminar y sin que funcione.
Bueno dice que va a inaugurar el tren, no que vaya a estar en funcionamiento, ya saben cómo se las gasta este gobierno en sus inauguraciones e) allí de ejemplo la refinería que no refina y el aeropuerto que necesita obligar a las aerolíneas para poder medio servir.
