Córdoba, ver.- Sin definir aún si habrá movilizaciones, el líder regional de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac), Lauro Rincón Hernández, reprobó los mínimos avances con respecto a este sector, uno de ellos, el tema del reemplacamiento, que por varios años se ha mantenido frenado a capricho de los grandes industriales y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), especialmente.
A nivel nacional señaló, son alrededor de 300 unidades las que circulan con placas viejas, mismas que no han logrado actualizar debido al retraso ante la dependencia federal, que en contubernio con las grandes empresas, buscan que todas las unidades viejas salgan de circulación, a fin de tener un beneficio propio. De ahí que la dependencia federal ponga trabas a los camioneros para renovar sus placas, mientras que ellos seguirán circulando, prácticamente de manera irregular por carreteras mexicanas.