- Clausura histórica en España
- La empresa habla de tres mil personas afectadas de forma directa, el sindicato de 20 mil despidos
ESPAÑA.- Nissan ha comunicado formalmente tanto al Ministerio de Industria de España, como a los sindicatos, su intención de cerrar sus plantas en Cataluña: las factorías de Zona Franca, Montcada i Reixac y Sant Andreu. Afectará de manera directa a tres mil trabajadores, aunque los empleos damnificados podrían elevarse a 20 mil, considerando empresas de componentes y servicios que surtían a la compañía japonesa, dice sindicato.
Ayer, los trabajadores se reunieron en la mañana en las inmediaciones de la fábrica automotriz para conocer la confirmación del peor de los pronósticos: la clausura definitiva de una planta que llevaba operando casi 100 años y que ahora dejará a tres mil empleados directos sin trabajo.
A modo de protesta, los trabajadores bloquearon con vehículos una autovía y luego una avenida, manifestándose a pie y con mascarillas puestas.
Desde comienzos de mayo la planta estaba paralizada por la huelga indefinida de una parte de los empleados, que reclamaban inversiones tras conocer un plan inicial de reducción del 20% de la plantilla.
TRUNCA ALIANZA
Como parte de una reestructuración destinada a suprimir sobrecapacidades, la alianza Nissan-Renault-Mitsubishi había anunciado su intención de suprimir 12 mil 500 puestos de trabajo en todo el planeta hasta marzo de 2023, pero la crisis del Coronavirus precipitó los planes, incluido éste.
Empleados acusan a la empresa de atacar “el punto más flojo, que es la planta de Barcelona, después de muchos años de dejarla morir. Y han dicho que ahora es fácil y además con la pandemia”.
‘La situación viene de lejos’
Los sindicatos obreros reprocharon que las relaciones laborales entre la dirección y el comité de empresa han sido nulas y afirmaron que la situación viene de lejos. “Nissan Motor Ibérica ha estado trabajando al 64% de su capacidad desde 2012”, afirmaron. La estrategia empresarial desarrollada por la compañía a lo largo de los últimos años ha sido “nefasta” ya que, según la Unión General de Trabajadores (UGT), se ha pasado de fabricar todoterrenos a monovolúmenes sin ninguna estrategia comercial coherente.
*cifra
20 mil empleos
Sindicatos alertaron que otros 20 mil empleos en la cadena local de suministros de Nissan se verían amenazados si la empresa cierra las instalaciones.
