CDMX.- La Fiscalía General de la República (FGR) rematará este viernes tres helicópteros de su flota, por los que espera obtener al menos 141 millones de pesos.
Se trata de dos helicópteros Bell 212 y un Agusta-Westland A109S, almacenados en el hangar de la FGR en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Serán las aeronaves más caras vendidas por la Fiscalía, que en 2017 remató cuatro helicópteros Bell 206 por los que pidió 67 millones de pesos, mientras que en 2013, por medio del Servicio de Administración y Enajenación de Bienes, se deshizo de diez aviones viejos por los que se pidieron 10 millones de pesos.
Por el Agusta, fabricado en 2007, la FGR pidió al menos 52.3 millones de pesos, mientras que los Bell, fabricados en 1989 y 1992, los valuó en 40.4 y 48.7 millones.
La flota aérea de la FGR se ha ido reduciendo luego de que en la década de los 90 llegó a tener 160 aeronaves, con 51 dedicadas a labores de intercepción y el resto para fumigación de plantíos y traslado de funcionarios y detenidos.
En enero de 2019, cuando licitó su seguro de bienes patrimoniales, FGR solo enlistó 41 aeronaves con valor total de 91.7 millones de dólares, de las que 33 son helicópteros y el resto aviones.
La más valiosa es el jet Bombardier Challenger 605 para trece pasajeros, modelo 2010, que fue comprado mediante un arrendamiento financiero con Banobras en septiembre de 2013, cuando el titular de la entonces Procuraduría General de la República (PGR) era Jesús Murillo Karam.
En el seguro de 2019, el Challenger fue valuado en 10.4 millones de dólares, pero debido a los intereses, el arrendamiento financiero con Banobras implica pagos totales por 19.5 millones.
En los últimos meses, la FGR ha asegurado al menos cuatro aviones del narcotráfico que están en proceso de causar abandono en favor del erario, y seguramente serán vendidos: un Gulfstream GLIII, un Hawker Sidley HS-125, un Beechcraft 200 y una Cessna T 210.
