De la Redacción
El Buen Tono
Fortín.- La zona del bulevar Córdoba-Fortín y Crucero Nacional se ha convertido en un punto de conflicto vial debido a las constantes reparaciones que se realizan en el paso ferroviario. La empresa Ferrosur, encargada de la reparación, ha realizado trabajos en la zona en varias ocasiones, pero los resultados han sido deficientes y no han resuelto el problema de fondo.
La autoridad municipal informó que personal de la empresa Ferrosur comenzará este jueves con trabajos de reparación en el segundo tramo del Crucero Nacional sobre las vías del ferrocarril. Sin embargo, no se ha informado sobre un plan a largo plazo para resolver el problema de la zona.
La última reparación se realizó el 6 de febrero, y generó un tremendo caos vial en la zona. Los automovilistas que circulaban desde Córdoba hacia Fortín tardaron hasta 30 minutos en recorrer una distancia que normalmente se recorre en pocos minutos. La situación fue aún más complicada debido a que los agentes de Tránsito del Estado solo permitían el paso en un carril, lo que provocó una gran congestión vial.
Pero esta no es la primera vez que se realizan reparaciones en la zona. A finales de noviembre del año pasado, se realizaron trabajos de reparación en la misma zona, lo que generó una congestión vial similar. Y en julio del 2024, Ferrosur cerró el paso a la altura del Crucero Nacional por reparaciones, lo que provocó un cierre total de la circulación en el bulevar Fortín-Córdoba.
La pregunta que surge es ¿por qué no se resuelve de una vez por todas el problema de la zona? La respuesta es que no existe un plan de ingeniería para atender el deterioro de la zona. En Estados Unidos, por ejemplo, los cruces con tanto tráfico dentro de las ciudades siempre se hacen en loma para que el agua escurra lo más que se pueda y no se estanque y se truene como siempre les pasa aquí.
