Chile.- El rally Dakar 2014, que se celebrará entre el 3 y el 18 de enero en Argentina, Chile y Bolivia, elevará un peldaño su nivel de exigencia y volverá a sus orígenes africanos, con más etapas sin asistencia mecánica y mayor protagonismo de la navegación.
Así lo afirmó el director de la prueba, el francés Etienne Lavigne, en una entrevista con Efe en la ciudad chilena de Valparaíso, donde fue presentado el rally. “El Dakar siempre es difícil, es el rally más duro del mundo. Con dos días de etapa maratón estamos volviendo al origen de la disciplina en África, sin logística de apoyo para las motos” , aseguró.
A diferencia de ediciones anteriores, en el próximo rally las motos y los quads tendrán rutas diferenciadas de los autos y camiones, lo que dificultará la navegación a los vehículos de cuatro ruedas, que no tendrán la huella de otros pilotos en el camino como referencia.
La principal novedad, sin embargo, es la incursión de la caravana del Dakar en Bolivia, concretamente las regiones de Oruro y Potosí, aunque en ese momento el rally se desdoblará y sólo las motos y los quads pisarán suelo boliviano, mientras que el resto cruzará desde Argentina directamente a Chile.
Lavigne explicó que, por ahora, es imposible mover a toda la caravana a Bolivia porque los caminos y carreteras que llevan al salar de Uyuni, a 3.600 metros de altura en el altiplano boliviano, no están preparados para que circulen vehículos pesados. “Es muy difícil subir a Uyuni. Hay sólo un camino en la montaña y puede ser complicado por la lluvia”, señaló el director del Dakar.
Así que de este modo el próximo rally será de mayor exigencia para los competidores y deberán estar más atentos a la hora de cubrir las rutas de dicha competencia la cual será del 3 al 18 de enero del próximo año.
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