COZUMEL.- Para evitar accidentes marítimos de cruceros en la zona de Puerta Maya, ambientalistas locales y capitanes experimentados se opusieron a la edificación del embarcadero en los años 90, porque de acuerdo a los hombres de mar consultados, es la peor zona por las corrientes que cambian abruptamente, pero los tildaron de “caducos”, sostiene la ambientalista Guadalupe Álvarez Chulim, presidenta de la agrupación Cielo, Mar y Tierra (Citymar).
Tras el choque de dos cruceros en el muelle de Puerta Maya la mañana del pasado viernes, concretamente el Carnival Glory contra el Carnival Legend, la ambientalista recordó que a finales de los años 90’s ya existía el muelle conocido actualmente como SSA de México, pero en realidad era para el ferry de carga.
Luego apareció el interés de la naviera Carnival de edificar su propio embarcadero, a unos metros, algo que a los patrones de embarcaciones de la época les pareció fuera de lugar por los constantes cambios de corrientes marinas en esa zona y que al aportar sus opiniones los tacharon de caducos, recuerda Álvarez Chulim.
Dijo que uno de los factores por los que se opusieron es porque se dañaría una parte del arrecife Paraíso, lo cual sucedió y que otro de los argumentos es que precisamente podría haber un accidente entre cruceros por las dimensiones de los navíos y cercanía de ambos muelles.
Agregó que el accidente del pasado viernes “se veía venir, porque “nortes” fuertes siempre hemos tenido”, añadiendo que se tocó siempre ese punto pero no hubo caso de parte de las autoridades que decidieron la construcción del muelle.
