
Agencias
Estados Unidos. Honda y su marca premium Acura han anunciado el retiro de aproximadamente 295,000 vehículos en los Estados Unidos debido a un defecto en el sistema de inyección de combustible que podría provocar la pérdida de potencia del motor, incrementando el riesgo de accidentes. El retiro afecta a modelos fabricados entre 2021 y 2025, incluidos el Honda Pilot, Acura MDX Type S y Acura TLX Type S.
Detalles del defecto y riesgo
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) explicó que el defecto se debe a una programación incorrecta en las unidades de control electrónico de inyección de combustible (FI-ECU), lo que puede resultar en un fallo del motor. Honda identificó el problema a través de datos telemáticos y aseguró que, hasta el momento, no se han reportado accidentes ni lesiones relacionadas con esta falla.
Modelos afectados:
- Honda Pilot 2023-2025
- Acura MDX Type S 2022-2025
- Acura TLX Type S 2021-2025
Proceso de corrección y notificación
Honda informó que los concesionarios autorizados realizarán la actualización del software sin costo alguno para los propietarios. La notificación oficial se enviará a los afectados el 17 de marzo de 2025, y los propietarios pueden verificar si sus vehículos están involucrados en el retiro mediante las plataformas Recalls.Honda.com y Recalls.Acura.com, o contactando al número 888-234-2138.
Consecuencias de no actualizar el software
La NHTSA advirtió que la falta de actualización del software podría resultar en un mal funcionamiento del motor, lo cual pone en riesgo la seguridad de los conductores, especialmente en condiciones de alta velocidad o maniobras de adelantamiento. Además, la falla podría afectar el rendimiento del vehículo, causando un mayor consumo de combustible y generando gastos adicionales a los propietarios.
Impacto del retiro y antecedentes
Este retiro forma parte de un esfuerzo más amplio de la industria automotriz para resolver problemas relacionados con el software de vehículos modernos. Honda y Acura no es la primera vez que emiten retiros por fallos en sus vehículos; en 2023, se retiraron más de 300,000 unidades debido a problemas con frenos y sistemas eléctricos. Estos antecedentes han llevado a la empresa a reforzar sus controles de calidad y supervisión de componentes electrónicos.
Recomendaciones para los propietarios
Se recomienda a los propietarios afectados realizar la actualización del software lo antes posible. Aunque no se han reportado incidentes, la NHTSA subraya que las fallas en el motor podrían generar riesgos en la carretera. Además, se recomienda a los conductores mantenerse al tanto de las actualizaciones en la plataforma de retiros de la NHTSA.
Contexto de los retiros de vehículos en EE. UU.
Este retiro se suma a una serie de llamados a revisión en la industria automotriz, donde otras marcas como Toyota, Ford y Tesla también han retirado vehículos en 2024 debido a problemas similares con software y sistemas de seguridad. Según la NHTSA, más de 25 millones de vehículos fueron retirados en 2024, reflejando la creciente dependencia de los componentes electrónicos en los vehículos modernos.
Honda refuerza controles de calidad
A raíz de los retiros previos, Honda ha intensificado sus esfuerzos para mejorar los controles de calidad, especialmente en lo que respecta a la programación de los sistemas electrónicos que afectan la seguridad y el rendimiento de los vehículos.
