México.- Caminos y Puentes Federales fue advertida desde septiembre de 2013 sobre el caos que provocaría la adjudicación del nuevo contrato para operación del telepeaje, si se insistía en reemplazar los tags IAVE por otros nuevos, pero idénticos en su tecnología.
“Pareciera que el proyecto de licitación lo único que no considera es a los usuarios. Iniciar un proceso de recontratación de clientes IAVE y no implementar la interoperabilidad, así como el separar todo por concesionario carretero, significará una grave afectación a los usuarios”, afirmó la empresa I+D en sus comentarios a las prebases de la licitación.
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