Efraín Hernández
El Buen Tono
Córdoba.- La reciente promulgación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial introduce cambios significativos en la forma en que se regula el tránsito en México, con un enfoque firme en la prevención de accidentes y la protección de la vida de los ciudadanos. Según el Artículo 49 de la ley, tanto la Federación como las entidades federativas y los municipios están obligados a incorporar en sus reglamentos de tránsito medidas mínimas específicas, con el objetivo de garantizar una movilidad segura y eficaz.
Entre las nuevas disposiciones, destaca la implementación de límites de velocidad que deben basarse en evidencia científica. Las avenidas primarias sin acceso controlado tendrán un límite de velocidad de 50 km/h, una medida diseñada para reducir los riesgos en las zonas de alto tránsito.
Asimismo, la ley introduce requisitos rigurosos en cuanto a las pruebas de alcoholemia. Conducir con una alcoholemia superior a 0.25 mg/L en aire espirado o 0.05 g/dL en sangre será ilegal, con restricciones aún más estrictas para motociclistas y vehículos de transporte. Para las motocicletas, el límite es de 0.1 mg/L en aire espirado o 0.02 g/dL en sangre, y para los vehículos de transporte, se prohíbe cualquier cantidad de alcohol.
Estas nuevas medidas representan un paso importante hacia una mayor seguridad vial en México, exigiendo a las autoridades locales adaptar sus reglamentos y aplicar sanciones severas a quienes incumplan las normativas. La implementación efectiva de estas disposiciones será crucial para reducir los accidentes de tránsito y proteger a todos los usuarios de las vías.
