AGENCIA
Chetumal.- El Tren Maya, la mega obra emblemática del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO), ha generado impactos ambientales considerables, especialmente en el Tramo 5 Sur que conecta Playa del Carmen con Tulum. En esta ocasión, el activista y buzo José Urbina ha documentado el deterioro ambiental causado por la construcción de uno de los puentes de la vía ferroviaria.
Urbina, en su reciente video, mostró la transformación de una zona que anteriormente era una exuberante selva y que ahora alberga un puente de concreto. Este puente, esencial para el paso del Tren Maya, está siendo construido por la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena). Para ello, se están insertando pilotes de metal en el suelo kárstico, una tarea que implica perforar el terreno y luego introducir las vigas de soporte.
El video de Urbina revela la fragilidad del suelo kárstico, caracterizado por su porosidad. “Aquí podemos ver los pilotes ingresando al acuífero, este es el suelo sobre el que está construido el tren, este es un colapso, aquí podemos ver estas piedras que en algún momento eran parte del techo y todo el techo, todo lo que sucede en esta zona tiende a colapsar”, explicó el activista. La perforación con maquinaria pesada ha provocado el colapso del suelo, formando cavernas que no deberían existir naturalmente.
Además de la alteración geológica, Urbina ha criticado al presidente AMLO y a la Sedena por las afectaciones al manto acuífero. Los pilotes de metal ya han comenzado a oxidarse, lo que está contaminando el agua subterránea. También se ha observado el derrame de concreto en algunas cavernas. Según Urbina, la Sedena ha talado aproximadamente 10 millones de árboles para la construcción de las vías del tren.
El espeleólogo y consultor de agua Guillermo DChristy también ha expresado su preocupación por los problemas derivados del Tren Maya. En particular, ha denunciado la instalación de malla metálica a lo largo de las vías, diseñada para permitir el paso de fauna a través de un viaducto. Sin embargo, DChristy advierte que esta medida está mal implementada, ya que facilita la captura o asesinato de animales por parte de cazadores furtivos. En un video compartido en redes sociales, los activistas mostraron un cartucho de escopeta usado, evidenciando la amenaza que representa para la fauna local.
Los efectos ambientales negativos del Tren Maya en el Tramo 5 Sur han generado una ola de críticas y preocupaciones sobre la sostenibilidad y viabilidad de esta mega obra. Los activistas y expertos ambientales continúan documentando y denunciando estos impactos, instando a las autoridades a reconsiderar y mitigar los daños causados.
El Tren Maya, la mega obra estandarte del gobierno de AMLO ha dejado impactos ambientales considerables, de los cuales ya no hay marcha atrás; además de que tomó miles de años para formarse, ¡llegaron los morenistas y lo destruyeron todo!
¡Es inadmisible! ¿A quién se le ocurrió ese despropósito? ¿Fueron los militares?
¿En qué momento la gente le dio la espalda a la naturaleza? ¿Y votaron por un ecocidio?
Tanto espacio para que pasen camiones llenos de droga, armas, gente; tránsito libre ya hay.
