AGENCIA
Nacional.- El rescate de Petróleos Mexicanos (Pemex) y de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) se convirtió en uno de los proyectos torales de la presente administración.
Pero a unos meses de que termine el sexenio y arranque la nueva administración, muchas de las metas establecidas no fueron cumplidas o aún están lejos de poder ser alcanzadas, pese a los recursos millonarios que les fueron destinados, tal es el caso de la producción de crudo, la refinería de Dos Bocas que terminó con un retraso de casi 2 años y un presupuesto rebasado, la deuda de Pemex que no se redujo de manera importante, así como un sistema eléctrico que ya no es suficiente para abastecer la demanda y que está en riesgo.
Expertos del sector aseguraron que el siguiente gobierno deberá asumir la responsabilidad económica y de desarrollo de los proyectos que no fueron culminados, pero sobre todo tendrá que llevar a cabo acciones “urgentes” y un cambio en la política que le permitan evitar un mayor daño al sector de energía, facilite la transición energética y el cuidado al medio ambiente.
Una de las metas más relevantes y que no logró ser cumplida por la administración de AMLO es la producción de crudo por parte de Pemex, pues al principio de su gobierno aseguraba que se alcanzaría la extracción de 2.5 millones de barriles de crudo al día.
Sin embargo, el último reporte de la empresa detalla que, al cierre de abril, el volumen fue de sólo un millón 811 mil barriles por día, es decir, 27 por ciento (%) menos de lo estimado, esto a pesar de los trabajos en los campos nuevos o “prioritarios” para incorporar más producción.
En lo que va de la presente administración tampoco se registraron descubrimientos relevantes, por lo que el último reporte de reservas no se estimó un aumento importante de recursos con potencial para ser extraídos.
Actualmente la deuda de Pemex asciende a 1.692 billones de pesos, y aunque la cifra es 5.7% menor a la del 2023, la empresa se mantiene como la más endeudada del mundo, lo que en conjunto con sus constantes vencimientos han provocado una degradación importante en su calificación crediticia.
Aunque el gobierno federal aseguró que la terminación de la construcción, inicio de pruebas y arranque de operaciones de esta refinería sería en julio del 2022, con un costo no mayor a los 8 mil millones de dólares, esta meta no fue cumplida pues hasta ahora, es decir, junio de 2024, sigue sin refinar de manera comercial y su costo final supera los 17 mil millones de dólares, es decir, más del doble de lo presupuestado en el proyecto original.
José Medina Mora, presidente de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex), dijo hace unos días que son necesarias inversiones por más de 129 mil 660 millones de dólares en este sector que deberán ser ejercidos en la siguiente administración, para lo cual urgió en la necesidad de permitir la participación del sector privado o la reanudación de las subastas.
