Juan José Enríquez
el buen tono
ORIZABA.- De llegarse a aprobar la propuesta de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, en el Senado, sobre poner fuera de circulación a los “doble articulados” se ocasionaría un grave problema, señaló el presidente de la ANTAC, David Estévez Gamboa.
“Los senadores que impulsan la salida del doble remolque o tractocamiones tipo full no tienen conocimiento; para sustituir los otros remolques necesitaríamos 80 mil camiones más, lo que significan 10 mil mdp”.
Expuso que hay un déficit de 50 mil operadores que ya no quieren trabajar y están emigrando hacia Estados Unidos.
Pero además, causaría inflación y desabasto, así como tráfico en carreteras”.
Corrigió a los senadores de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, quienes aseguran que hay mil 600 accidentes en carretera por los fulles, pero lo que no dicen es que ellos solo se ven involucrados.
La senadora Lucy Meza, de Morena, rechazó que prohibir la circulación de esos transportes ocasionaría grandes pérdidas, pues, dijo, hay otras opciones que generarían más empleos, abarataría costos y reduciría la mortalidad en las carreteras; sin embargo, los transportistas rechazan esa aseveración.
