MÓNACO.- Dos años después de que lo hiciera el morado ultrablando, el neumático rosa hiperblando de Pirelli debuta esta semana en carrera con ocasión del Gran Premio de Mónaco de Fórmula Uno, ambos nombres elegidos por los aficionados en las redes sociales.
El hiperblando se estrena junto a los otros dos compuestos más blandos de la gama Pirelli de F1: el ultrablando y el superblando.
Hasta ahora, explica Pirelli, el neumático hiperblando se había utilizado únicamente en los tests de Abu Dabi y Barcelona, con tiempos por vuelta casi un segundo más rápidos respecto al ultrablando. El circuito urbano de Mónaco es el trazado ideal para los compuestos más blandos de la gama 2018, ya que es el que impone menos estrés sobre los neumáticos a la vez que exige un nivel elevado de agarre mecánico. En Mónaco el apoyo aerodinámico es el mayor posible y el agarre de los neumáticos resulta fundamental.
